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VELOCIDADES IMPUESTAS PARA EL RALLYE COSTA AZAHAR CLASSIC 2012



Regularidad Sport FACV y Open Sport FACV

1ª SECCIÓN :

T.C. 1 ( Lucena – Argelita)

De Km 0,000 a Km 11,080 (distancia 11,080 km)………………………………..….……..62 km/h

De Km 11,080 a Km 16,830 (distancia 5,750 km)………………………………..…..…….70 km/h

De Km 16,830 a Km 21,558 (distancia 4,728 Km)……………………………………….…62 km/h

T.C. 2 (Cedramán – Zucaina)

De Km 0,000 a Km 3,650 (distancia 3,650 Km)………….…………………………….….56 Km/h

De Km 3,650 a Km 9,616 (distancia 5,966 Km)……………………………………………63 Km/h

T.C. 3 (Lucena – Argelita)

De Km 0,000 a Km 11,080 (distancia 11,080 km)………………………………..…….…..63 km/h

De Km 11,080 a Km 16,830 (distancia 5,750 km)………………………………………….70 km/h

De Km 16,830 a Km 21,558 (distancia 4,728 Km)…………………………………..….…63 km/h

T.C. 4 (Cedramán – Zucaina) 

De Km 0,000 a Km 3,650 (distancia 3,650 Km)………….…………………………….….57 Km/h

De Km 3,650 a Km 9,616 (distancia 5,966 Km)……………………………………………64 Km/h


2ª SECCIÓN :


T.C. 5 (Zucaina – Cedramán)  

De Km 0,000 a Km 6,025 (distancia 6,025 Km)………….……………………………….63 Km/h

De Km 6,025 a Km 9,688 (distancia 3,663 Km)…………………………………………..56 Km/h


T.C. 6 (Argelita – Lucena)

De Km 0,000 a Km 4,724 (distancia 4,724 km)……………………..……………………..62 km/h

De Km 4,724 a Km 10,530 (distancia 5,806 km)……………………………………….….70 km/h

De Km 10,530 a Km 21,588 (distancia 11,058 Km)……………..…….……………….…63 km/h


T.C. 7 (Pantano)

De Km 0,000 a Km 5,180 (distancia 5,180km)……………………………………………..65 km/h



Trofeo Regularidad Comunidad Valenciana: FEVA y R/D


1ª SECCIÓN :


T.C. 1 (Lucena – Argelita)

De Km 0,000 a Km 11,080 (distancia 11,080 km)………………………………..….……48 km/h

De Km 11,080 a Km 16,830 (distancia 5,750 km)……………………………………..….49,99 km/h

De Km 16,830 a Km 21,558 (distancia 4,728 Km)……………………………………..…48 km/h

T.C. 2 (Cedramán – Zucaina)

De Km 0,000 a Km 3,650 (distancia 3,650 Km)………….…………………………….….45 Km/h

De Km 3,650 a Km 9,616 (distancia 5,966 Km)…………………………..………………..49,99 Km/h


T.C. 3 (Lucena – Argelita)

De Km 0,000 a Km 11,080 (distancia 11,080 km)………………………………..………..49 km/h

De Km 11,080 a Km 16,830 (distancia 5,750 km)……………………………………..…..49,99 km/h

De Km 16,830 a Km 21,558 (distancia 4,728 Km)…………………………………..….…49 km/h

T.C.4 (Cedramán – Zucaina)

De Km 0,000 a Km 3,650 (distancia 3,650 Km)………….…………………………….….45 Km/h

De Km 3,650 a Km 9,616 (distancia 5,966 Km)…………………………………….………49,99 Km/h

2ª SECCIÓN :


T.C. 5 (Zucaina – Cedramán)

De Km 0,000 a Km 6,025 (distancia 6,025 Km)………….………………..………………49,99 Km/h

De Km 6,025 a Km 9,688 (distancia 3,663 Km)…………………………………………..45 Km/h

T.C. 6 (Argelita – Lucena)

De Km 0,000 a Km 4,724 (distancia 4,724 km)………………………………..…………..48 km/h

De Km 4,724 a Km 10,530 (distancia 5,806 km)……………………………………..….…49,99 km/h

De Km 10,530 a Km 21,588 (distancia 11,058 Km)…………………….………..…….…49 km/h

T.C. 7 (Pantano)

De Km 0,000 a Km 5,180 (distancia 5,180km)…………………………………………..…49,99 km/h

En caso de lluvia se aplicará una reducción de un 10% a las velocidades citadas anteriormente, despreciando los decimales. Explicación de la reducción de medias en caso de lluvia

El comité organizador.

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Acompañamiento al RCAC 2012


Como algunos de vosotros habéis manifestado la intención de venir a ver, o seguir parcialmente, el Rallye Costa Azahar Clàssic 2012 que se disputará el próximo 14 de Abril partiendo y llegando también a las magníficas instalaciones de Marina Port Castelló en el Grao de Castellón, el Antic Motor Club Castelló y Clásicos Deportivos Castellón hemos preparado una «excursión de acompañamiento» que creemos que puede ser muy interesante para conocer más de cerca la regularidad en vehículos clásicos y participar de esta gran fiesta del mundo de los clásicos que disfrutamos cada mes de Abril en el Grao de Castellón.

Esta excursión estará abierta a cualquier aficionado a los clásicos, preferiblemente a bordo de uno de ellos, pero no excluimos a los asistentes que aún no posean un vehículo clásico. El aparcamiento el el Puerto está garantizado en el Parking reservado junto a Marina Port Castelló y que estará señalizado como «Parking Rallye», este aparcamiento sólo podrán utilizarlo los conductores provistos de acreditación, que se obtendrá al inscribirse para la excursión y permitirá también la entrada al comedor y la la merienda final de rallye. Espero que os guste la idea, leáis el documento explicativo adjunto y que tengamos una numerosa asistencia. 

Estamos aún empezando a prepararlo pero tenemos decidido que la comida sería en Montanejos, en el Hotel Rosaleda del Mijares en compañía de los participantes en el rallye porque el comedor del hotel tiene aforo suficiente para reunir a los que nos podemos juntar allí y de esta forma creemos que puede resultar más atractivo para los asistentes. En principio podrían asistir a la salida desde Marina Port Castelló, donde el Restaurante La Marina abre especialmente para nosotros con unos precios totalmente desacostumbrados para ellos, porque son uno de los mejores restaurantes de la zona y habitualmente los precios están en consonancia, y los asistentes a la salida podrían almorzar tranquilamente allí tras finalizar la partida del rallye y después subir a Montanejos a comer pasando por Castillo de Villamalefa para ver parte del tramo Cedráman/Zucaina antes de llegar a la comida. El coste de la comida es de 15€/comensal y creo es imprescindible avisar con tiempo suficiente, que podría ser hasta el miércoles anterior a la prueba, para poder preparar unas acreditaciones (similares a las de los participantes) que son las que permiten la entrada en el comedor y a la llegada permiten la asistencia a la merienda con la el Club obsequia a los participantes en el rallye y en este caso también a los asistentes como “acompañantes”.




El menú será el siguiente:




-Centro de la mesa:Pan, ensalada Rosaleda
-Primeros a elegir: Creps de Champiñones y bacon, olla de Pueblo
-Segundos a elegir: Codillo de Jamón a la Riojana, bacalao a la Vizcaina
-Postre a elegir: Pudding Casero, fruta del Tiempo
-Bebidas: Cerveza, refrescos, agua Mineral sin gas
Café 


Nuestra idea es que muchos de los propietarios de coches clásicos que no se deciden a participar en el rallye disfruten “al menos desde la barrera” del ambiente de ese día. Ya nos diréis que os parece la idea y veremos si tiene éxito.


Un saludo. 

Fernando Basco.
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Lista de Inscritos provisional del XIV RCAC!!!

Inscripciones confirmadas a día 21 de marzo de 2012

Regularidad Sport:

Fernando Basco – Javier GªMascaraque. Porsche 911 S 1968 Castellón
Javier Rambla – José Fortanet.  Porsche. 911 E 1969 Castellón
Miguel A.Michavila – Oscar Muñoz. Porsche 911 SC 1979 Castellón
Armando Latorre – José D. Moreno. VW Golf Rabbit 1983 Benicasim
Pere Serrat – Lourdes Gili. Lancia Beta Montecarlo 1977 Vilassar de Mar
J. Carlos Medina – MªJosé Ureña. BMW 2002 1971 Sagunto
Víctor Campos – Santiago Tena. BMW 320 i E21 1980 Castellón
José Luis Alonso – Francisco Esteller. Porsche 911 SC 1981 Elche
Castor Ortega – Mª Carmen Díaz. BMW M3 E-30 1987 Torrevieja
Alberto Pi – Ricard Pi.  BMW 2002 1974 Cartagena
Manuel Manrique – José Orengo. Renault 5 Copa 1978 Gandía
Teo Fernández – Bernardo Quero. Alfa Romeo Giulia GTV 1974 Pinoso
José M. Navarro – Sergio Mor. Porsche 911 Carrera 1983 Valencia
Sergio Abril – Luis González. Authi Mini Cooper 1300 1971 Castellón

Regularidad Open Sport:

José Palou – Javier Maciá. VW Polo GT 1990 Elche
Javier Palomero – (Copiloto sin confirmar).  Peugeot 205 Rally 1988 Denia
Borja Manrique – Jesús Breco. Renault 5 Gt Turbo 1989 Gandía

Regularidad TRCV:

Antonio Arderiu – Roger Serrallonga. FV Porsche 911 Carrera RS 1973 Barcelona
Pedro Reus – Francisco González. RD Porsche 944 1984 Paterna
Javier Cervera – Catherine Pineda. RD Seat Ronda 1,6 CLX 1983 Albal
Cristóbal Abril – Juan P. Mulet. FV Seat 600 Abarth 1970 Castellón
Guzmán Checa – Julio Saura. FV Renault 8 1973 Castellón
Joan Espelt – Josep Mª Fornells. FV Alfa Romeo 2000 GTV 1971 Manresa
Fernando Bariel – Sebastián Zaragoza. FV Porsche 356 SC 1964 Villarreal
Joaquín M.Dols – Luis Chillida. RD Morgan 4/4 1600 1983 Castellón
Jesús Reig – José L. Pardo RD. Alfa Romeo Spider Veloce 1982 Castellón
Severino Ramos – Fco.Javier Salvador. RD Audi Quattro Coupé 1983 Castellón
Marcelino Martí – Carlos Datsira. FV Authi Mini Cooper 1300 1974 Montcada
Fco. Chaume – Salvador Soler. FV Porsche 911 T 2,4 1973 Onda
Pau Coma-Cros – Joan Gonzalves. FV Porsche 911 2,7 1977 Sant Cugat
Fco. Javier Sastre – (Copiloto sin confirmar). FV Renault 5 Copa 1981 Benicasim
Manuel Manrique – Justo Castaño. FV Porsche 911 SC 1979 Gandía
Victoria Herrera – Isabel Vidal. FV Authi Mini 1275 GT 1973 Castellón
Ramiro Gª Santos – Alfonso Agius. FV Porsche 911 T 2,4 1972 Castellón
Jesús Bordils B – Jesús Bordils C. FV Porsche 911 S 2,2 1969 Castellón
Xavier Valverde – Roger Grandía. FV BMW 2002 1969 Manresa
Luis Coma-Cros – Mercedes Clapés. RD Porsche 930 Turbo 1983 Vilasar de Dalt
Víctor Peris – Sergio Ortega. RD Renault 5 Turbo 2 1984 Vila Real
Enrique Lloret – Pascual Mezquita. RD Morris Mini Mk II 1986 Vila Real

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Nota de prensa del RCAC

EL RALLYE COSTA AZAHAR CLASSIC INAUGURARÁ LA TEMPORADA 2012 DE
CLÁSICOS DEPORTIVOS EN LA COMUNIDAD VALENCIANA
El Club de Clásicos Deportivos Castellón organizará durante los próximos días 13 y 14 del próximo mes
de abril la 14ª edición del Rallye Costa Azahar Classic, que inaugurará la temporada 2012 de clásicos deportivos en la Comunidad Valenciana.
La carrera castellonense será puntuable tanto para el Campeonato de la Comunidad Valenciana de Rallyes de Regularidad, que organiza la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana, como para el Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana, que impulsa la Federación Española de Vehículos Antiguos.
El rallye presenta este año algunas novedades, aunque mantendrá el esquema general de las últimas ediciones y el sistema de cronometraje Blunik. El cuartel general estará situado una vez más en las
instalaciones de Marina Port Castelló, un marco muy especial que albergará tanto las verificaciones técnicas y administrativas del viernes por la tarde como los propios parques de salida y llegada del
sábado.
El recorrido, de unos 350 kilómetros, de los que 105 corresponderán a los tramos de regularidad, incluirá las especiales habituales de los últimos años. Por la mañana, los participantes abordarán dos pasadas
por ‘Cedramán’ y ‘Llucena’ y, tras una parada en Montanejos para comer, repetirán estos dos tramos por la tarde, pero en sentido contrario.
Para terminar y como novedad, en esta ocasión se incluye un último paso por la especial de ‘El Pantano’, que se encargará de cerrar el rallye. En total, serán siete las especiales a disputar y la llegada
del primer participante al parque cerrado de fin de carrera está prevista para las siete y media de la tarde.
Desde el punto de vista deportivo, el comité organizador se ha marcado un objetivo especialmente ambicioso en estos tiempos que corren: superar por tercera vez en su historia el umbral de los 100 equipos
participantes.
«Este es un año especial, en el que se celebra el 50º aniversario del Rallye Costa Azahar auténtico, el que nuestros amigos del Automóvil Club Castellón organizarán a finales de temporada», recuerda el
presidente del Club Clásicos Castellón, Fernando Basco. «Y hemos entendido que el mejor tributo que podemos hacerles desde nuestro Costa Azahar Classic es intentar superar de nuevo el centenar de
participantes, algo que ya conseguimos en 2009 y 2010. Sabemos que será muy difícil, pero al menos vamos a intentarlo».
Para ello, la organización ha previsto una serie de facilidades para los participantes. El precio de la inscripción, por ejemplo, es similar al de las dos últimas ediciones y se ha concertado un tarifa especial con el Hotel BAG, situado muy cerca del parque de salida.
Además, con el fin de facilitar los reconocimientos y las tareas de calibración, Clásicos Deportivos Castellón ha preparado una completa colección de videos on board que ya están a disposición de todos los
interesados en el canal de youtube. La información de la carrera también está disponible en la web oficial http://www.rcaclassic.com y se puede seguir en twitter, a través de @rcaclassic.
El Rallye Costa Azahar Classic 2012 cuenta con el patrocinio de Torrecid, Alfarben, Marina Port Castellón, Triplex y el Ayuntamiento de Castelón. Comauto Sport, el Hotel BAG, el Hotel Rosaleda del Mijares y la Universidad Politécnica de Valencia también forman parte del grupo de colaboradores que este año hacen posible la realización de la prueba.
Más información y fotografías:
Action Press
actionpress@actionpress.net
La Viña, 9 Bajo A
12560 Benicásim
Telf. +34 964 301 968
Móvil +34 639 822 833
Fax. +34 964 303 316
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El RCAC permite el pago aplazado de la inscripción

La junta directiva de Clásicos Deportivos Castellón ha decidido dar la posibilidad de fraccionar el pago de la inscripción en el Rallye Costa Azahar Clàssic 2012. Esta importante decisión, que complica mucho la gestión contable, creemos que puede ser muy importante para ayudar a la participación de muchos equipos afectados, como casi todo el mundo, por la situación económica actual.
El fraccionamiento será a elección del participante con la condición, como es lógico, de que el 14 de Abril haya satisfecho la totalidad del importe de la inscripción. Como decía antes, nuestro amigo Armando que es el tesorero del club, tendrá un trabajo extra pero creemos que esta opción puede permitir el acceso al rallye a equipos que no podían, o no querían, hacer el desembolso de una única vez.
Nos consta que hay equipos que están esperando a hacer el ingreso de la totalidad de la inscripción para inscribirse y ahora con esta opción pueden hacerlo con un ingreso parcial.
Esperamos que nuestra iniciativa sea bien recibida por vosotros.
Un saludo.
Fernando Basco
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Se abre la inscripción al RCAC 2012 !!!

Desde las 20.00 h del 25 de enero de 2012 queda abierta la inscripción al XIV Rallye Costa Azahar Classic en sus distintas modalidades.

Para formalizar dicha inscripción, sólo tienes que rellenar la hoja adjunta y enviarla a Clásicos Deportivos Castellón, preferentemente por correo electrónico (clasdepcas@hotmail.com) o por fax al 964 212490, como se indica en el documento. Te llevará pocos minutos y la puedes descargar en formato «pdf» y «doc», según te convenga.

Desde la organización os animamos a empezar a calentar motores para esta nueva temporada, que ya queda poco.
Todo aquel participante que quiera obtener el roadbook en formato PDF el mismo día de su publicación, según el tablón de anuncios, puede hacerlo constar en la hoja de inscripción o pedirlo a la organización vía correo electrónico clasdepcas@hotmail.com

Saludos.

Hoja de inscripción al RCAC 2012 (pdf)

Hoja de inscripción al RCAC 2012 (doc)

Imagen: M.A. Sánchez (www.clasifotos.es)

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Ya disponible el vídeo del "tramo de calibración" del XIV RCAC!!!

El «tramo de calibración» del XIV Rallye Costa Azahar Classic, que se celebrará el próximo 14 de abril de 2012 ya está disponible en youtube. En el vídeo se puede apreciar el lugar de inicio y final de dicho tramo, así como detalles técnicos de la calibración y la distancia exacta «al metro». La distancia de todo el tramo es de 3786 m.
El vehículo utilizado es un BMW 323i E21 con neumáticos a una presión de 2,4.
El aparato de medición es un «Terracar Micro VI» y toda la distancia se realizó a una velocidad aproximada y constante de 70 km/h por la CV-149.
Suerte para todos!
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Rallye Costa Azahar 2012

Última hora del @rcaclassic !!!


En primer lugar agradecer a todos los que habéis ofrecido vuestra desinteresada colaboración para que la edición 2011 de Rallye Costa Azahar Clàssic no fuera la última. Estos ofrecimientos nos han llegado desde todas las partes posibles, participantes, patrocinadores, otros organizadores, socios de otros clubs, etc. Todos estos apoyos me han hecho reconsiderar mi posición de no organizar la 14ª edición del RCAC y en consecuencia nos hemos decidido a continuar, al menos un año más.

Por tanto nuestro club, Clásicos Deportivos Castellón, ha previsto que la 14ª edición de nuestro Rallye Costa Azahar Classic se dispute el sábado 14 de Abril de 2012. Al igual que en la pasada edición nuestro club “técnico” asociado y si cuya colaboración sería impensable plantear el rallye será el Automóvil Club Castellón, club decano en nuestra provincia.

Esta próxima edición contará, como en 2011, con la Regularidad FEVA (50 km/h y antigüedad mayor de 30 años), Regularidad RD (50 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Sport (hasta 70 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Open Sport (hasta 70 km/h y más de 20 años) y Velocidad Clásicos.

El pódium de salida y llegada se situará, como ediciones anteriores, en las magníficas instalaciones de Marina Port Castelló en el Grao de Castellón de donde partiremos para un recorrido por las carreteras del interior de la provincia, corriendo cuatro tramos, comeremos en Montanejos, preciosa localidad conocida por su balneario, regresaremos a la costa haciendo tres tramos y acabaremos en el Grao. La novedad será la inclusión de un nuevo tramo de regreso a la meta, porque consultados la mayoría de los participantes han votado por mayoría aplastante mantener los tramos de Cedramán y Lucena.

Las verificaciones serán el viernes 13 por la tarde y al igual que en años anteriores existirá la posibilidad de verificar sábado a primera hora de la mañana para la minoría que no pueda venir viernes, previa solicitud por escrito.

Tendremos también concertado el Hotel Bag*** en el Grao, que se inauguró en 2010, con oferta de precios muy similares al 2011.

Continuaremos con el cronometraje con el sistema Blunik que tan buenos resultados nos dió en la pasada edición, Edosof se encargará tanto de la elección de situación de los controles secretos, colocación y retirada de los tics y elaborará las clasificaciones con el programa Blunik. Evidentemente el coste del cronometraje aumenta de forma muy notable pero si queremos tener unas clasificaciones fiables y sin ningún tipo de suspicacias creemos que éste es el único camino existente a fecha de hoy.

Este aumento de costes y la ausencia casi total de patrocinadores nos obligan a mantener el incremento del precio de la inscripción que tuvimos en 2011, coste aproximado Regularidad 250€ incluyendo comida de piloto y copiloto.

La intención al abrir este tema con antelación es que todos los que hayáis venido años anteriores o penséis venir esta edición podáis poner la fecha en la agenda de 2012 y además opinar públicamente sobre nuestras ideas. Una vez más ofrezco la posibilidad, a quien no esté registrado en este foro, de enviar a mi correo fbascop@msn.com vuestras opiniones y yo las transcribiré textualmente.

Un saludo a todos y aprovecho para desearos una Feliz Navidad.

Fernando Basco.
Clásicos Deportivos Castellón.

Tendréis más información a través de:
Nuestra página en Facebook
Twitter oficial del RCAC @rcaclassic
Canal de Youtube

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