Clásicos Deportivos Benicasim ha previsto que la edición 2011 de nuestro Rallye Costa Azahar Classic se dispute el sábado 9 de Abril de 2011.
La principal novedad será la ausencia, por voluntad propia, del Rallye Club Costa Azahar como socio “técnico” lo que nos lleva a contar con otros clubs para la gestión deportiva del rallye. Esta próxima edición contará, como en 2010, con la Regularidad FEVA (50 km/h y antigüedad mayor de 30 años), Regularidad RD (50 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Sport (hasta 70 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Open Sport (hasta 70 km/h y más de 20 años) y Velocidad Clásicos.
El pódium de salida y llegada se situará, como ediciones anteriores, en las magníficas instalaciones de Marina Port Castelló en el Grao de Castellón de donde partiremos para un recorrido por las carreteras del interior de la provincia, comeremos en Montanejos, preciosa localidad conocida por su balneario, regresaremos a la costa haciendo un par de tramos y acabaremos en el Grao.
Las verificaciones serán el viernes 8 por la tarde y al igual que en años anteriores existirá la posibilidad de verificar sábado a primera hora de la mañana para la minoría que no pueda venir viernes, previa solicitud por escrito. Tendremos también concertado el Hotel Bag *** en el Grao, con oferta de precios muy similares al 2010, que se inauguró el pasado año.
Como punto de fricción hemos tenido en ediciones anteriores la confección de las clasificaciones, no el cronometraje, y siempre por problemas informáticos y errores humanos por lo que hemos llegado a un acuerdo a tres bandas Blunik, Edosof y Clásicos Deportivos Benicasim para que el cronometraje se haga con el sistema Blunik , Edosof se encargue tanto de la elección de situación de los controles secretos, colocación y retirada de los tics y elabore las clasificaciones con el programa Blunik.
Evidentemente el coste del cronometraje aumenta de forma muy notable pero si queremos tener unas clasificaciones fiables y sin ningún tipo de suspicacias creemos que éste es el único camino existente a fecha de hoy. Este aumento de costes y la ausencia casi total de patrocinadores nos obligan a un incremento del precio de la inscripción (en 2010 fué de 180€ en Regularidad incluyendo comida de piloto y copiloto) que estamos estudiando aún pero estimamos será de alrededor de 80€ (coste aproximado Regularidad 250€).Evidentemente para incrementar este precio, en las categorías FACV, se tiene que modificar el reglamento que en 2010 marca un tope de 150€ que a fecha de hoy es completamente inasumible por cualquier organizador porque lo ingresos provienen casi al 100% de las inscripciones.
Todos los que hayáis venido años anteriores o penséis venir a esta edición podéis poner la fecha en la agenda de 2011 y además opinar sobre nuestras ideas indudablemente vuestras opiniones serán leídas, estudiadas y comentadas con la atención que merecen. Ahora estamos a tiempo de mejorar el RCAC 2011 con vuestra aportación, por favor enviar comentarios a nuestro correo clasdepbeni@hotmail.com con tiempo suficiente para que puedan ser tenidos en cuenta.
Rallye Costa Azahar Classic 
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