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Rallye Costa Azahar Classic 2011. Ultima hora!!!. Inscritos, tramos y horarios.

Lista provisional de equipos por orden de inscripción, a día 27 de marzo de 2011:

Categorías: RS: Regularidad Sport / FV: FEVA / FVP: FEVA Promoción / RD: Real Decreto / RDP: Real Decreto Promoción / RSB: Regularidad Spot Open Básica / RSO: Regularidad Sport Open.

Fernando Basco J.GªMascaraque RS Porsche 911 S 1968 Castellón

Joaquín Folch Javier Folch RS Alfa Romeo GTV 6 2,5 1982 Castellón

J. Carlos Medina MªJosé Ureña RS BMW 2002 1971 Sagunto

Pablo Alcoy Enrique Ferrando RS BMW 320 1981 Valencia

Antonio Arderiu Carmen Bravo FV Porsche 911 Carrera RS 1973 Barcelona

B. Rasemberg J.Rasemberg FV Alfa Romeo GT Junior 1969 El Campello

Francisco J. Blasco Vicente Martínez FV Seat 131 CLX 1800 1978 Valencia

Jaume Comellas Gabriel Milián FV Lotus Elan 1966 Terrassa

Alfredo Gaudes Rubén Vega FV Authi Mini 1275 GT 1972 Zaragoza

Severino Ramos Fco.Javier Salvador RD Audi Quattro Coupé 1983 Castellón

Joan Espelt Llorenç Camprubí FV Alfa Romeo 2000 GTV 1971 Manresa

Luis M. Herce Rafael Sánchez de Cut. RS VW Golf Gti 1981 Valencia

David Camacho Eduardo Blanquer RS VW Golf Rabbit Gti 1983 Alicante

Armando Latorre Ramiro Soler RS VW Golf Rabbit Gti 1983 Benicasim

Ricardo Latorre Adrián García RS VW Golf Gti 1983 Puerto de Sagunto

Víctor Peris Sergio Ortega RDP Renault 5 Turbo 2 1984 Vila Real

Enrique Lloret Pascual Mezquita RDP Morris Mini Mk II 1985 Vila Real

Miguel A.Michavila Héctor Redó RS Porsche 911 SC 1979 Castellón

Manuel Ferreres Rodrigo Blanco RS Seat 124 FL 1980 Valencia

Emili Marmaneu Pau Marmaneu RSB Authi Mini Cooper 1300 1974 Castellón

Castor Ortega Mª Carmen Díaz RSO BMW M3 E30 1987 Torrevieja

Fernando Lobón Luisa Alfaro RS VW Golf GTI 1.6 1978 Benicasim

Francisco Aznar Jordi Espluges RS Porsche 911 SC 1981 Polop

José Santamaría Justo Castaño RS Seat 124 1800 FL 82 1978 Sella

Rafael Fraces Ricardo Fraces RS Authi Mini Cooper 1300 1974 Guadalest

José M. Navarro Sergio Mor RS Porsche 911 Carrera 1983 Valencia

Luis Coma-Cros Mercedes Clapés FV Porsche 911 2,7 1973 Vilasar de Dalt

Pablo Coma-Cros Daniel Ferreiro FV Porsche 911 2,7 1977 Sant Cugat Vallés

Alfredo Mas Isidro Salas RSO Renault 5 GT Turbo 1986 Castellón CS

Yves Cools David de Gea RS Ford Escrt Mk-1 1973 Bullas

Cristóbal Abril Juan Abril RS Seat 600 Abarth 1970 Castellón

Julio R. Pérez-J. Nolasco Pérez RS Opel Ascona 1977 Utiel

Ramiro Gª d Santos-Alfonso Agius FVP Porsche 911 T 2,4 1972 Castellón

Antonio Vera-Paola Ventura RDP BMW 323 i E21 1982 Benicasim

Javier Cervera Catherine Pineda RD Seat Ronda 1,6 CLX 1983 Albal

Andrés Culebras Patricia Cucurella FVP Seat 127 1975 Massamagrell

Josep Mora Carme Vilarrassa RD BMW 318 i E21 1982 Manresa

Francisco Antón Enrique Negre V Renault 5 Turbo I 1982 Castellón

Javier Rambla José Fortanet RS Porsche 911 E 1969 Castellón

Manuel Aviñó Oscar Muñoz RS BMW 320 i E21 1980 Chiva

José Mª Durá Miguel A.Rodríguez RS Fiat 124 Rally Abarth 1974 Valencia

Javier Palomero Javier Maciá RSO Peugeot 205 Rally 1988 Denia

Rafael Sanchis José J. Llopis RS Seat 124 FL 1800 1976 Banyeres

Mariola Teodoro Fernández Bernardo Quero RS Alfa Romeo Giulia GTV 1974 Pinoso

Fernando Bariel Sebastián Zaragoza FVP Porsche 356 SC 1964 Villarreal

Joaquín Mtnez-Dols M.A. Alloza RD Morgan 4/4 1600 1983 Castellón

Jorge Bollado Daniel Hernández RS Simca 1000 GT 1970 Castellón

Víctor Campos Santiago Tena RS BMW 2002 Tii 1975 Castellón

Rafael Gª Cano Manuel Mimbrero RS BMW 2002 Ti Pto Sagunto

Artur Bujaldón Sadurní Roca FV Porsche 911 2’4 Targa 1972 Vilafranca Penedés

Juan L. Redó Pau Miralles FV Volvo 121 1969 Vinarós

Carlos Espada Diego Cámara FV Seat 600 Abarth 1973 Valencia

Vicente Ramos Angel González FV Porsche 911 E 1972 Valencia

Emilio Iribarren Emilio Iribarren FV MG Midget 1965 Valencia

José L. Doménech Porsche 911 1980 Valencia

José Mª Desantes Angeles Leal FV Morris Mini Cooper 1300 1974 Valencia

Josep Codina Roger Dot RD Porsche 911 SC 1982 Gironella

Vicente Guardiola Jorge Guardiola FV Porsche 911 SC 1979 Valencia

Fernando Fuster Marcos Martorell RD VW Golf GTI 1982 Valencia

Sergio Abril Luis González RSO Peugeot 106 F-2000 1995 Castellón

Emilio Cuadrado Aurelio Grau RS Mitsubishi Starion 2,0 T 1982 Onil

Ramón Goyanes Claudio Ventura RD BMW 323 I 1982 Valencia

Tramos: Primera sección (mañana):

Segunda sección (tarde):

Clásicos Deportivos Benicasim ha previsto que la edición 2011 de nuestro Rallye Costa Azahar Classic se dispute el sábado 9 de Abril de 2011.La principal novedad será la ausencia, por voluntad propia, del Rallye Club Costa Azahar como socio “técnico” lo que nos lleva a contar con otros clubs para la gestión deportiva del rallye. Esta próxima edición contará, como en 2010, con la Regularidad FEVA (50 km/h y antigüedad mayor de 30 años), Regularidad RD (50 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Sport (hasta 70 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Open Sport (hasta 70 km/h y más de 20 años) y Velocidad Clásicos.

El pódium de salida y llegada se situará, como ediciones anteriores, en las magníficas instalaciones de Marina Port Castelló en el Grao de Castellón de donde partiremos para un recorrido por las carreteras del interior de la provincia, comeremos en Montanejos, preciosa localidad conocida por su balneario, regresaremos a la costa haciendo un par de tramos y acabaremos en el Grao.

Las verificaciones serán el viernes 8 por la tarde y al igual que en años anteriores existirá la posibilidad de verificar sábado a primera hora de la mañana para la minoría que no pueda venir viernes, previa solicitud por escrito. Tendremos también concertado el Hotel Bag *** en el Grao, con oferta de precios muy similares al 2010, que se inauguró el pasado año.

Como punto de fricción hemos tenido en ediciones anteriores la confección de las clasificaciones, no el cronometraje, y siempre por problemas informáticos y errores humanos por lo que hemos llegado a un acuerdo a tres bandas Blunik, Edosof y Clásicos Deportivos Benicasim para que el cronometraje se haga con el sistema Blunik , Edosof se encargue tanto de la elección de situación de los controles secretos, colocación y retirada de los tics y elabore las clasificaciones con el programa Blunik.

Evidentemente el coste del cronometraje aumenta de forma muy notable pero si queremos tener unas clasificaciones fiables y sin ningún tipo de suspicacias creemos que éste es el único camino existente a fecha de hoy. Este aumento de costes y la ausencia casi total de patrocinadores nos obligan a un incremento del precio de la inscripción (en 2010 fué de 180€ en Regularidad incluyendo comida de piloto y copiloto) que estamos estudiando aún pero estimamos será de alrededor de 80€ (coste aproximado Regularidad 250€).Evidentemente para incrementar este precio, en las categorías FACV, se tiene que modificar el reglamento que en 2010 marca un tope de 150€ que a fecha de hoy es completamente inasumible por cualquier organizador porque lo ingresos provienen casi al 100% de las inscripciones.

Todos los que hayáis venido años anteriores o penséis venir a esta edición podéis poner la fecha en la agenda de 2011 y además opinar sobre nuestras ideas indudablemente vuestras opiniones serán leídas, estudiadas y comentadas con la atención que merecen. Ahora estamos a tiempo de mejorar el RCAC 2011 con vuestra aportación, por favor enviar comentarios a nuestro correo clasdepbeni@hotmail.com con tiempo suficiente para que puedan ser tenidos en cuenta.

Un saludo a todos. Fernando Basco Cierre de inscripciones 4 abril 2011 a 20:00 h. VEHÍCULOS ADMITIDOS: FACV – Clásicos Velocidad FACV– Preclásicos Regularidad Básica (Licencia Restringida y antigüedad + de 15 años) FACV – Clásicos Regularidad Sport (Licencia Restringida) FEVA – Sin Licencia y Regularidad (antigüedad + 30 años) FACV – Clásicos Regularidad Básica (Licencia Restringida) RD – Sin Licencia y Regularidad (antigüedad + 25 años) FACV – Preclásicos Regularidad Sport (Licencia Restringida y antigüedad +15 años) FEVA y RD Promoción ídem y (participantes ≤ 3 eventos)

PRECIOS DE INSCRIPCIÓN: FACV – Velocidad 450 € (incluye 30 € comida) FEVA y RD 250 € (incluye 30 € comida) FACV – Regularidad 250 € (incluye 30 € comida) CENA FIN DE RALLYE 36 € (por persona)

Información y contacto: Fernando Basco 639 662 980 – Armando Latorre 648 297 592 Remitir la solicitud, preferentemente por correo electrónico, a: clasdepbeni@hotmail.com o por fax : 964 212 490

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XIII Rallye Costa Azahar Classic. 9 abril de 2011

Clásicos Deportivos Benicasim ha previsto que la edición 2011 de nuestro Rallye Costa Azahar Classic se dispute el sábado 9 de Abril de 2011.

La principal novedad será la ausencia, por voluntad propia, del Rallye Club Costa Azahar como socio “técnico” lo que nos lleva a contar con otros clubs para la gestión deportiva del rallye. Esta próxima edición contará, como en 2010, con la Regularidad FEVA (50 km/h y antigüedad mayor de 30 años), Regularidad RD (50 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Sport (hasta 70 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Open Sport (hasta 70 km/h y más de 20 años) y Velocidad Clásicos.

El pódium de salida y llegada se situará, como ediciones anteriores, en las magníficas instalaciones de Marina Port Castelló en el Grao de Castellón de donde partiremos para un recorrido por las carreteras del interior de la provincia, comeremos en Montanejos, preciosa localidad conocida por su balneario, regresaremos a la costa haciendo un par de tramos y acabaremos en el Grao.

Las verificaciones serán el viernes 8 por la tarde y al igual que en años anteriores existirá la posibilidad de verificar sábado a primera hora de la mañana para la minoría que no pueda venir viernes, previa solicitud por escrito. Tendremos también concertado el Hotel Bag *** en el Grao, con oferta de precios muy similares al 2010, que se inauguró el pasado año.

Como punto de fricción hemos tenido en ediciones anteriores la confección de las clasificaciones, no el cronometraje, y siempre por problemas informáticos y errores humanos por lo que hemos llegado a un acuerdo a tres bandas Blunik, Edosof y Clásicos Deportivos Benicasim para que el cronometraje se haga con el sistema Blunik , Edosof se encargue tanto de la elección de situación de los controles secretos, colocación y retirada de los tics y elabore las clasificaciones con el programa Blunik.

Evidentemente el coste del cronometraje aumenta de forma muy notable pero si queremos tener unas clasificaciones fiables y sin ningún tipo de suspicacias creemos que éste es el único camino existente a fecha de hoy. Este aumento de costes y la ausencia casi total de patrocinadores nos obligan a un incremento del precio de la inscripción (en 2010 fué de 180€ en Regularidad incluyendo comida de piloto y copiloto) que estamos estudiando aún pero estimamos será de alrededor de 80€ (coste aproximado Regularidad 250€).Evidentemente para incrementar este precio, en las categorías FACV, se tiene que modificar el reglamento que en 2010 marca un tope de 150€ que a fecha de hoy es completamente inasumible por cualquier organizador porque lo ingresos provienen casi al 100% de las inscripciones.

Todos los que hayáis venido años anteriores o penséis venir a esta edición podéis poner la fecha en la agenda de 2011 y además opinar sobre nuestras ideas indudablemente vuestras opiniones serán leídas, estudiadas y comentadas con la atención que merecen. Ahora estamos a tiempo de mejorar el RCAC 2011 con vuestra aportación, por favor enviar comentarios a nuestro correo clasdepbeni@hotmail.com con tiempo suficiente para que puedan ser tenidos en cuenta.

Un saludo a todos. Fernando Basco http://clasicosdeportivosbenicasim.blogspot.com/
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XI Rallye Costa Azahar Classic – Castellón 25 abr 2009

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Email y Messenger: clasdepbeni@hotmail.com

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19º Rallye de La Vila joiosa

Primera prueba del campeonato que ha nacido con gran polémica, todavía no resuelta definitivamente.
Publicamos la clasificación final sin la puntuación de los participantes, a falta de determinar si es puntuable y, en caso de serlo, qué puntos tiene cada participante puesto que está en duda la aplicación del ilegal, para Regularidad, coeficiente del rally.
El coeficiente de número de participantes 1,14 ya sería el definitivo después de la circular nº 8 de la FACV que excluye a 5 de los coches por no tener la edad mínima requerida ni autorización de excepción.

Clasificación final – Regularidad Sport FACV – 19º Villajoyosa

1º Francisco AZNAR / Jorge ESPLUGUES – AIA
2º David CAMACHO / Eduardo BLANQUER – ACA
3º Cosme CANO / Ignacio BROTONS – AIA
4º Emilio CUADRADO / Luis CANO – AIA
5º Rodrigo BLANCO / Manuel FERRERES – VEC
6º Castor ORTEGA / Mª Carmen DÍAZ – VEC
7º Teodoro FERNÁNDEZ / Bernardo QUERO – AIA
8º Fco. MATARREDONA / Fernando RODRÍGUEZ – AIA
9º David SERRA / Magdalena GONZÁLEZ – AIA
10º José N. PÉREZ / Julio R. PÉREZ – VEC
11º Javier PALOMERO / Javier MILVAQUES – AIA
12º Alberto PARADIS / José G. BOVÉ – RCCA
13º Rafael SANCHIS / José J. LLOPIS – AIA
Abandonos
Eric BARBER / Juan MUT – AIA

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Rallye de La Vila Joiosa – Alicante 28 mar 2009

La primera prueba de 2009 será el Rallye de La Vila Joiosa. Un primer rallye que nace con polémica. La organización propone que sea puntuable para el Campeonato de España y también para el Campeonato de la Comunidad Valenciana. Esta dualidad trae consigo alguna dificultad o incompatibilidad.

La principal objeción de los participantes es el coste de 300 € por la inscripción, cosa que contradice los costes establecidos por el reglamento de reciente publicación. Para salvar esta circunstancia sus organizadores proponen que la prueba puntue doble, como si fueran dos rallyes, separados por sus dos secciones. Parece que tiene visos de prosperar.

19º Rallye de La Vila Joiosa

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Calendario FACV de rallyes de Regularidad Sport


Calendario DEFINITIVO de pruebas Regularidad Sport

28 mar – Rallye de La Vila Joiosa (A)
25 abr – 11º Rallye Costa Azahar Classic (CS)
9 may – Rally Ciudad de Alcoy (A)
23 may – Rallye Alicante (A)
————–
19 sep – Rallye Hispanomoción (V)
3 oct – Rallye de Mutxamel (A)
17 oct – Rallye Ciudad de Gandía (V)
14 nov – Rallye de la Cerámica (CS)
28 nov – Tour mediterráneo (A)

Comentarios: Este calendario ha sido aprobado en la Asamblea General celebrada el 24-ene, por lo que ya tiene el grado de definitivo, pero no significa que no pueda haber alguna modificación futura. Se ha postpuesto una semana el Tour Mediterráneo para separarlo del Cerámica.

Así pues, ahora tenemos cinco rallyes en Alicante, dos en Valencia y dos en Castellón, se ha caído del calendario el rallye del ACC y han entrado Villajoyosa y Gandía. En total hay una prueba más que el año pasado.

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Reglamento 2009 – NOVEDADES

Os resumimos las modificaciones del Reglamento de Regularidad FACV para 2009 aprobadas en la asamblea general del 24 de enero.

Velocidad media fija: entre 45 y 65 km/h.

Velocidad media variable: entre 45 y 70 km/h, sin que la media total del tramo exceda de 65 km/h.

Calcar: entre 45 y 65 km/h. La organización preverá medias alternativas para el caso de suspensión de alguna pasada.

Velocidades en caso de lluvia: Criterio único. Reducción en un 10% sobre la velocidad publicada para seco. El tramo mojado se comunicará a los participantes en el control horario.

Desaparece la Copa de Equipos Femeninos.

Se admite el cronometraje a la décima de segundo, siempre que la organización disponga de los medios para garantizar esa precisión.

Los controles de cronometraje no pueden ser colocados en el primer kilómetro del tramo ni en los quinientos metros siguientes a un cambio de media.

Las Prescripciones Comunes permitirán clasificar si no se acude a la provincia que solamente tenga una prueba, pero reteniendo el resultado.

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Clasificación 2008 – Regularidad Sport FACV

Ésta es la Clasificación General Oficial 2008

PILOTOS
1º AIA – Paco Aznar – 222,27 puntos
2º AIA – Pepet Santamaría – 210,52 puntos
3º ACC – Chimo Folch – 204,67 puntos
4º AIA – Cosme Cano – 182,79 puntos
5º RCCA – Armando Latorre – 176,95 puntos
6º RCCA – Fernando Basco – 140,99 puntos
7º RCCA – José Angel Esteller – 136,54 puntos
8º RCCA – Miguel A. Michavila – 112,45 puntos
9º VEC – Castor Ortega – 84,20 puntos
10º ACA – José Palou – 63,63 puntos
11º RCCA – Alberto Paradís – 52,52 puntos

COPILOTOS
1º AIA – Jaume Martínez – 222,27 puntos
2º AIA – Justo Castaño – 210,52 puntos
3º ACC – Javi Folch – 204,67 puntos
4º AIA – Nacho Brotons – 182,79 puntos
5º RCCA – Paco Esteller – 136,54 puntos
6º RCCA – Alberto Pascual – 115,73 puntos
7º VEC – Mª Carmen Díaz – 84,20 puntos
8º ACA – Fco. José Macia – 63,63 puntos
9º RCCA – Óscar Muñoz – 53,05 puntos
10º RCCA – Guillermo Bové – 36,12 puntos

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Tramita ya tu Licencia Federativa 2009


Ya están disponibles la solicitud y certificado médico para la obtención de la licencia federativa RFEdA para 2009.

En Clásicos Deportivos Benicasim te recomendamos que la solicites cuanto antes. No esperes a tu primer rallye, porque todo será estrés, prisas y costes juntos. Lo mejor es solicitarla a principio de año y ya nos quitamos ese problema de encima.

Pídenos ayuda o consejo si lo necesitas.


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