Este año no te pierdas el XVI Rallye Costa Azahar Classic y ven a participar!!. Podrás disfrutar de 7 tramos cronometrados tan míticos como Cedramán, Lucena, Argelita y El Pantano. Os dejamos este video de Santi Cañizares y David López del RCAC 2013 en el que se proclamaron vencedores en velocidad de clásicos.
Gran éxito del "Classics and Legends" en el Circuit Ricardo Tormo en Cheste
Reglamentos del #RCAC 2014
Ya tenemos los reglamentos del #RCAC 2014 para las diferentes categorías. Están disponibles en formato PDF en los siguientes enlaces:
Classic & Legends en Cheste
- Dia Ricardo Tormo: celebración de la 10ª edición de esta prueba que se ha consolidado como el más potente festival de motos clásicas de los que se celebran en un trazado mundialista.
- VALENCIA CLASSIC CHALLENGE: en el apartado de las cuatro ruedas tendremos esta prueba de regularidad para automóviles clásicos, en la que contaremos con la categoría Sport cuya media es de entre 80km/h hasta 100km/h, denominada en este evento como Trofeo Las Provincias (Mod. Reg. Sport), y la categoría de vehículos cuya media es desde 60km/h hasta 80km/h, denominada como Valencia Classic TRCV Challenge, cuya participación será puntuable para el campeonato de regularidad de la CV 2014.
Programa:
- Día Ricardo Tormo: Rodada de motos clásicas.
- Valencia Classic Challenge: Prueba de Regularidad de automovilismo, convocada por el Comité Organizador.
- Motodes Classics&Legends.
- Trofeo Paco González: exhibición con pilotos y motocicletas de prestigio a nivel nacional e internacional.
- Valencia Classics Grand Prix. Por confirmar
- Vehículos expuestos por los clubs.
- Exposición de motocicletas clásicas de Gran Premio de pilotos españoles y valencianos.
- Museo militar. Exposición vehículos históricos de carácter militar.
- Exposición Motoclub Mercurio (Por confirmar).
- Concentraciones y Rodadas.
- Zona Comercial.
- Compraventa de vehículos + Zona de Pruebas de los mismos.
- Actividades de Ocio.
- Club Scooter Republic de Vespas y Lambrettas.
- Club Renault Classics España Vespa.
- Y otros pendientes de confirmar.
Valencia Classic Challenge
- Esta prueba va dirigida a los automóviles clásicos que quieran participar, cuyo año de fabricación no sea posterior a 1989. Dentro de esta prueba encontramos dos categorías:
- Trofeo Las Provincias (Mod. Reg. Sport): media de 80km/h hasta 100km/h.
- Valencia Classic TRCV Challenge: media de 60km/h hasta 80km/h.
- Inscripciones
NOTA: Quien desee participar en ambas categorías, deberá indicarlo en la inscripción y realizar un ingreso de 150€ en concepto de cuota de inscripción.
Día Ricardo Tormo
- El Día Ricardo Tormo, que llega ya a su 10ª edición, es el punto de reunión para ver las motos de competición de la época, con una categoría exclusiva de motocicletas españolas y máquinas de gran cilindrada. Una oportunidad única para rodar en un Circuito de Gran Premio con estas motos.
- Tandas libres para motos de competición clásicas.
Si quieres participar como piloto, no te lo pierdas. Aún puedes inscribirte pinchando aquí.
Abierta la inscripción al RCAC 2014!!
Desde hoy queda abierta la inscripción al XVI Rallye Costa Azahar Classic. Podéis formalizar la vuestra rellenando las hojas en formato PDF o Word, según os sea más cómodo y remitirlas por correo electrónico o Fax.
Descargar Hoja de Inscripción al XVI RCAC en formato PDF
Descargar Hoja de Inscripción al XVI RCAC en formato Word
e-mail: clasdepcas@hotmail.com
fax: 964212490
EL XVI RCAC se disputará el 5 de abril de 2014. Os esperamos!
Esta próxima edición contará, como en la edición anterior, con Velocidad Clásicos, Regularidad FEVA (50 km/h y antigüedad mayor de 30 años), Regularidad RD (50 km/h y antigüedad mayor de 25 años), Regularidad Open Sport (hasta 70 km/h y antigüedad mayor de 15 años), Regularidad Sport (hasta 70 km/h y antigüedad mayor de 25 años).
El pódium de salida y llegada se situará en las magníficas instalaciones de Marina Port Castelló en el Grao de Castellón de donde partiremos para un recorrido por las carreteras del interior de la provincia. Se disputarán 4 Tramos Cronometrados y parando en Montanejos, preciosa localidad conocida por su balneario. Posteriormente se regresará a la costa
haciendo tres tramos más para terminar de nuevo en el Grao de Castellón. Por petición de la inmensa mayoría de los participantes mantendremos los tradicionales tramos de Cedramán–Zucaina, y viceversa; así como el de Lucena, que se han convertido en iconos del RCAC.Las verificaciones se realizarán el viernes por la tarde, aunque existirá la posibilidad (previa solicitud por escrito), de verificar sábado a primera hora de la mañana para la minoría que no pueda venir viernes.
Tendremos también concertado el Hotel Doña Lola*** de Castellón, con una oferta de precios muy similares al año pasado. Se trata de un hotel remodelado por completo recientemente y con un parking para vuestros coches.
En el XVI RCAC continuaremos con el sistema Blunik de cronometraje y el Automóvil Club Castellón se encargará tanto de la elección de situación de los controles secretos, como de elaborar las clasificaciones con el programa Blunik. Desde la organización pensamos que este sistema es la única forma existente de conseguir unas clasificaciones fiables a día de hoy.
Desde la organización del XVI RCAC queremos que todos los participantes disfruten de una carrera con todas las medidas de seguridad necesarias: carretera cerrada, ambulancias, grúas, bomberos, radios, etc. Esto unido a los gastos de cronometraje y los pocos patrocinadores, nos obliga a mantener el incremento de precio de la inscripción que tuvimos en 2013, con un coste aproximado para Regularidad de 250€ (incluyendo comida de piloto y copiloto en Montanejos).
Esperamos que todos los que hayáis venido en ediciones anteriores o penséis venir este año por primera vez, marquéis en vuestro calendario el 5 de abril de 2014.
Un saludo a todos y nos vemos en el XVI RCAC.
Anexo I al Reglamento Particular del RCAC 2013
AVISO IMPORTANTE: Anexos a los Reglamentos.
A continuación os dejamos en formato PDF el: Anexo I al Reglamento Particular del RCAC 2013 para Regularidad Sport y Open FACV
Y el Anexo I al Reglamento Particular del RCAC 2013 para el Trofeo Regularidad Levante (FEVA / RD)
Por tanto, para todas las categorías:
El TC D (Argelita) tiene una distancia de 21,558 km, en lugar de 21,588 km.
Este cambio en la medición es debido a que se realizó una nueva medición de los tramos tras la aprobación del Reglamento Particular por parte de la FACV. En todos los documentos publicados hasta la fecha («Velocidades Impuestas de seco y lluvia», «Distancia de Tramos» y «Carnet de Ruta»), figuraba ya la medición correcta.
Sólamente hemos corregido la medición que figura en los Reglamentos Particulares, los cuáles también están incluídos en los Roadbooks de Regularidad.
Gracias por vuestra comprensión y disculpad las molestias. En el briefing previo a la carrera se recordarán dichas aclaraciones.
La Organización del RCAC 2013.





